Применение

Q8 Auto 14 – жидкость для автоматических трансмиссий.
Рекомендуется к применению в автоматических коробках передач большинства пассажирских автомобилей, автобусов, внедорожной и строительной техники, а также в некоторых механических трансмиссиях. Также подходит в качестве жидкости для системы рулевого управления с усилителем и гидростатических систем.

Спецификации
  • Allison C - 4 (автоматические трансмиссии)
  • Caterpillar TO - 2 (трансмиссии)
  • Chrysler MS-6704A (автоматические трансмиссии)
  • Clark Form TLC-25 3M 8-83 (коробки передач с переключением скоростей под нагрузкой и замедлители)
  • Ford ESP-M2C138-CJ (C3 автоматические трансмиссии с 1981)
  • Ford ESP-M2C166-H (автоматические трансмиссии C5)
  • Ford ESD-M2C186-A (трансмиссии MT 75, только доливка)
  • Ford SQM-2C9010-A (автоматические трансмиссии с 1981)
  • Ford SQM-2C9010-B (понижающая передача, только в полноприводных автомобилях)
  • Ford WSP-M2C185-A (Mercon)
  • General Motors IID, GM 6137M (автоматические трансмиссии)
  • Komatsu Dresser B22-0004 (трансмиссии)
  • MAN 339 Type Z-1 (previous type D) (автоматические трансмиссии ZF)
  • MAN 339 Type V-1 (previous type D) (автоматические трансмиссии Voith)
  • Mercedes-Benz page 236.1, 236.5 (автоматические и отдельные трансмиссии)
  • Renk Doromat (автоматические трансмиссии)
  • Voith 55.6335.20 (предыдущая G-607) DIWA D85.., D86.. и D502- тип автоматических трансмиссий (с замедлителем)
  • VME Americas EEMS 19088G (автоматические/полуавтоматические трансмиссии, гидравлические системы, рулевое управление с усилителем)
  • Volvo 97340 (автоматические трансмиссии)
  • Volvo 97325 (гидропреобразователи и рулевое управление с усилителем)
  • Volvo 97335 (гидропреобразователи, автоматические трансмиссии, рулевое управление с усилителем)
  • ZF TE-ML 02F (механические и автоматические трансмиссии грузовиков и автобусов)
  • ZF TE-ML 03D (трансмиссии преобразователей)
  • ZF TE-ML 04D (морские трансмиссии)
  • ZF TE-ML 14A (грузовики, автобусы и внедорожная техника с автоматическими трансмиссиями Ecomat)
  • ZF TE-ML 17C (трансмиссии, мосты автопогрузчиков)
Преимущества
  • Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий снижает расходы на хранение и погрузочно-разгрузочные работы
  • Обеспечивает немедленное смазывание при холодном пуске
  • Выдерживает высокие рабочие температуры вызванные работой замедлителя
  • Обладает хорошо сбалансированным пакетом модификаторов трения
  • Обладает превосходной с стойкостью к окислению и хорошей совместимостью с эластомерами
  • Обеспечивает мягкое переключение передач и плавную работу рулевого управления с усилителем
  • Ограничивает износ трансмиссии и увеличивает ее срок службы
  • Предотвращает коррозию и пенообразование
  • Может применяться в качестве гидравлической жидкости в классе вязкости ISO VG 32/46
Замечание

Не применять данную жидкость в автоматических трансмиссиях, где определена жидкость со спецификацией Ford ESW-M2C33-F и ESP-M2C33-G за исключением случаев, когда производитель трансмиссии ясно и недвусмысленно это разрешает (в основном на доливку). Для удовлетворения требований спецификаций Ford ESW-M2C33-F и ESP-M2C33-G специально разработана жидкость Q8 Auto 16.